石家庄地铁走进《河北好故事》
来源：运营公司 时间：2019.01.23
2019年1月22日下午，运营分公司调度部值班主任张冠军、车务部新百广场站值班站长李森、车务部乘务室司机樊凯男，来到河北广播电视台都市频道《河北好故事》栏目录播室，与该栏目主持人付哲一同录制了“铿锵的脚步 美好的生活——365百姓故事汇”石家庄地铁专题访谈。三位地铁一线工作者与主持人分别交谈了各自的岗位情况和地铁故事。
主持人付哲与车务部乘务室司机樊凯男访谈摘要：
主持人：你们是2016年加入到石家庄地铁司机行列中的，当时距离石家庄地铁正式开通还有一年的时间。那在地铁开通前有没有哪些准备工作是让你记忆比较深刻的？
樊凯男：记得2016年8月15日那天，石家庄地铁迎来了重要时间节点——设备联调。一群来自天南海北，朝气蓬勃的同事们，怀着激动的心情登上列车、鸣响汽笛，驶进光线昏暗、充满神秘的隧道。调试条件是艰苦的，隧道里面灰尘很大，结束一天调试工作后，崭新的白色口罩早已发黑。因调试时间紧张、调试项目繁多，吃饭时间都变成了一种奢侈的享受，往往吃完舒适的心情还未平复，新的调试就已经开始，我们来不及休息，只能对着发光的安全帽擦一擦脸上的灰尘，又重新走向隧道。
主持人：还记得2017年6月26日地铁正式运营那天的事儿吗？
樊凯男：凌晨四点，我穿上崭新的工装，开始一丝不苟地检查各项设备，当我笔直地站在站台上，看着乘客们充满好奇和喜悦的走进宽敞明亮的客室时，幸福感、自豪感油然而生。当我在人群中看到熟悉的，想我竖起大拇指的爸爸妈妈时，我再也无法抑制心中的情感，泪水夺眶而出，我证明我的选择是正确的，我为我的选择自豪。当我坐在驾驶室操作手柄启动列车时，“手柄轻四两，责任重千斤”这十个字充斥着我的内心，我承载着每一位乘客憧憬和期盼，梦想和责任为我插上飞翔的翅膀。
主持人付哲与调度部值班主任张冠军访谈摘要：
主持人：请问调度主要负责什么工作呢？
张冠军：两组大屏幕，三排调度台，五十余部对讲和电话机，一百多个电脑监控画面，这就是我们调度团队的工作第一线。
作为地铁运营指挥官，调度团队肩负着整个地铁线网安全运营的重大责任，因此把大量细节工作做好是保证地铁畅通的关键。从列车行车指挥、电力环控设备控制，到突发情况处理，凡是对运营服务有影响的事，我们都要做好。
主持人：那可以说调度是整个地铁运行的核心环节了。调度员既是地铁列车运行的指挥官，同时也是列车安全运行的守护者。那您主要负责的是哪一部分呢？
张冠军：白天，负责实时监控设备状态、车站客流和列车运行情况，用心观察每一种不可预知的状况，随时随刻掌控全局。每当司机、车站、维修工班报告上来故障现象，我们就要快速判断并综合分析，在最短的时间内总结出解决方案。立即协调指挥各部门开展应急响应，及时进行处理，尽快恢复正常运营。
晚上，为地铁维护保养施工进行统筹安排，组织施工人员在23:30～凌晨03:30这四个小时安全有序作业。施工养护结束后，我们需要立即对全线接触网进行送电，然后组织各部门在凌晨04:00～06:00这两小时开展运营前检查及首班车准备工作。以保证乘客能在每一天的早晨06:30坐上首班车。就是这样的日复一日，夜复一夜，调度团队24小时运转，365天不停歇，时时刻刻保障着地铁运营的安全。
主持人付哲与车务部新百广场站值班站长李森访谈摘要：
主持人：石家庄地铁运营也有一年多了，在这一年多的时间中有没有让你们紧急处理印象深刻的事儿呢？
李森：新百广场站是一个换乘车站，客流量大。去年万象城开业的时候，进出站乘客分别达到了五万人次，一天接待乘客16万。这是我们迎接过的最大客流量了。当时我正好是白班，中午午休的时候，很多同事也是放弃了休息，上来帮忙疏导客流。所有售票机打开，两点的时候客流达到高峰，我们再次补票一万多枚硬币，3万张车票。
主持人：听说前段时间你们在地铁站救助了一位老年人，被热心的网友还发到了微博上。日常工作中，像这样类似的事情多吗？
李森：那个老人当天中午好像喝了点儿酒，上扶梯的时候也没有扶着，就摔倒了，我们就赶紧关停电扶梯，将这位老人从电扶梯上扶下来，进行了妥当的安排。关于各类客服的事情平时挺多的，像帮助走失的孩子寻找父母啊；有乘客的手机或钱什么的掉到车门缝隙里了，我们帮着去捡；有人丢了东西我们帮着寻找；像售票机、座椅和洗手间是丢手机最多的地方，我们帮着找失主类似的事情经常发生。虽然都是小事儿，却锻炼了我与乘客的沟通能力，我觉得经过这几年历练我也成长了很多。
……
据悉，河北广播电视台都市频道《河北好故事》栏目每周六晚22:50播出。此次石家庄地铁专题访谈预计于2019年春节前后播出，让我们拭目以待！
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