近日，4号线一期工程二工区新客运总站-仓丰路留村站区间右线顺利通过始发验收，标志该区间即将进入双洞掘进施工的重要阶段。

新客运总站-仓丰路留村站区间以新客运总站为起点，由东南向东转向，然后向东沿仓丰路敷设，接入仓丰路留村站西端，区间长876米。盾构始发是盾构区间施工中的关键一环。为实现顺利始发，项目管理团队克服了盾构姿态控制等施工重难点，提前制定了科学、详细的施工方案，严格做好安全技术交底和过程把控等工作，为盾构始发顺利通过创造了条件。

本次验收工作中，市质监站、建设、勘察、设计、监理、施工、管片生产单位、受邀专家等多方责任主体单位开展验收会并成立验收组。验收组实地查看了现场盾构始发准备情况与内业资料情况，并经充分讨论，一致认为新-仓区间右线始发准备充分、各项指标符合设计及规范要求，资料齐全合规，同意通过验收。

新客运总站-仓丰路留村站区间右线始发顺利通过验收，为新客运总站-仓丰路留村站区间的双洞全面掘进提供了坚实的基础条件。下一步，轨道集团将组织各单位进一步提振精神，科学、安全、高效的推动盾构施工。