轨道集团召开安全生产紧急部署会议

　　10月28日下午，轨道集团召开安全生产紧急部署会议，会议由轨道集团总经理宋晓业主持，轨道集团副总经理谢志锋、各相关部门负责人，以及在建工程总包项管部、监理单位负责人参加了此次会议。会议传达了近期安全生产事故的通报、交投集团安全生产专题会议精神。　　会议要求，一是健全安全管理机构，完善安全规章制度。监理单位要健全监理管理制度和岗位职责，完善监理大纲和监理规划，细化监理细则；施工单位按相关法律法规及合同要求健全安全组织机构和人员、安全生产管理制度和岗位责任制，完善操作规程；严格按照国家相关建设工程的法律、法规、合同履职尽责，严格按照行业标准、施工图的要求进行监理和施工；二是全面排查整治安全生产隐患。运营、监理、施工单位要结合根据《轨道集团“小施工引发大事故”专项整治行动方案》规定，组织开展隐患大排查大整治，施工单位要列出所有隐患清单，清单隐患要责任到人，体现管控措施及应急方案，并报监理审批。三是加强安全生产管理，联合签订承诺书。监理、施工单位要将清单隐患列为安全生产监理、管理的重点，并随着工程进展实时按国家相关规定进行更新，加强安全生产监理、管理，并联合签订承诺书。　　宋晓业就下一步安全生产工作提出具体要求，集团各级各部门、参建单位要逐层压实安全生产责任，一要有责任担当、不打折扣、真抓实干；二要严格落实各项管理制度和岗位责任制，失责必追；三要安全教育培训覆盖到管理层、基层作业全体人员，人人入脑入心，达到人人讲安全个个会应急；四要坚持“四不两直”的工作方式，以零容忍的态度对所有作业面进行隐患排查治理；五要保障安全生产责任事故零发生。

轨道集团组织召开10月份安全生产暨大气污染防治专题会

　　10月27日，轨道集团组织召开了10月份安全生产暨大气污染防治专题会。会议传达了国务院安委办、应急管理部、省安委办、省大气污染防治工作领导小组办公室等系列文件要求，以及全省安全生产和森林草原防灭火工作视频会、全市大气污染防治会、交投集团大气污染防治工作调度会等会议精神。同时，会议对近期发布的多项事故调查报告等进行了警示教育，并通报了2023年三季度安全、质量、文明施工考核情况。　　会议强调，四季度历来是各类安全事故的高发期，要时刻绷紧安全生产这根弦，针对秋冬季特点，把防控措施落实落细落到位，集中力量抓好消防月活动，推动轨道交通安全生产形势稳定向好。　　轨道集团总经理宋晓业就下一步安全生产工作提出具体要求，一是提高思想认识，坚决扛起安全生产政治责任；二是加强风险辨识管控，深入推进隐患排查整治；三是强化消防安全责任落实；四是高度重视，加强对小施工、小维修的安全管理；五是强化大气污染防治管控，推进A类工地（扬尘治理标准化工地）创建；六是保障安全质量文明施工，全力推进施工进度。　　轨道集团副总经理阎利、谢志锋和各部门负责人以及在建工程总包项管部、监理单位、施工单位相关负责人参加了此次会议。

4号线一期工程省广电总台站南侧深基坑开挖核查顺利通过

　　10月26日，我市轨道交通4号线一期工程省广电总台站南侧深基坑开挖条件核查顺利通过。  　　省广电总台站位于东西向裕华东路与南北向建华南大街交叉口，沿建华南大街、跨裕华路设置。车站主体为两端地下两层，中间单层三联拱结构，车站主体施工分成三部分，南北两侧明挖，中间过裕华路段暗挖，本次进行条件核查的为南侧明挖段60米深基坑。　　核查小组分别对内业资料和现场情况进行了核查。经核查，省广电总台站南侧基坑的准备均满足深基坑条件核查要求，同意进行深基坑开挖。　　接下来，轨道集团将积极组织该站施工，进一步加快4号线一期工程建设速度。

市轨道集团组织开展《突发事件总体应急预案》等预案桌面推演

　　为检验市轨道集团《突发事件总体预案》《建设工程突发安全质量事故应急预案》《轨道交通运营突发事件应急预案》（2023年修订草稿）的针对性、合理性、科学性、可行性和衔接性，有效推进轨道交通建设、运营等应急准备，集团按照有关法律法规、规范标准要求，于10月26日组织了《突发事件总体应急预案》等预案桌面推演。　　集团所属运营分公司、宣传群工部、工程管理部、在建工程1号线二期施工单位中国铁建等单位、部门，结合演练指挥部构建的运营突发信号故障等两个场景，进行了信号系统宕机故障应急抢修等三个科目的单方面拉动推演。　　此次桌面推演为集团本级首次采用无脚本、单方面拉动的方式组织，真正检验了参演部门理解集团应急预案体系设计、自身风险和应急资源底数、应急响应程序和应对措施选择，应急保障措施等应急准备和反应能力。　　集团总经理宋晓业，党委委员、副总经理谢志锋，集团应急指挥部部分领导小组成员，有关部门安全生产负责同志参加演练和观摩。

以武促学 争做先锋
——石家庄地铁组织开展全线微型消防站业务技能比武竞赛

　　练铮铮铁骨，展地铁雄风。为进一步提升石家庄地铁微型消防站战斗人员业务技能，全面提高微型消防站“救早、灭小、三分钟到场”扑救初起火灾的救援能力，10月25日，石家庄地铁在西兆通车辆段组织开展全线微型消防站业务技能比武竞赛。此次竞赛由市消防救援支队轨道交通大队主办，市轨道集团运营分公司协办，市轨道办运营管理科科长常昆、市消防救援支队轨道交通大队教导员张海宁以及市轨道集团、运营分公司相关负责同志出席本次活动。　　比赛开始前，运营分公司负责人进行动员讲话，他表示消防安全工作始终是运营管理的重中之重，希望各参赛队伍在比赛中保持最佳状态、发挥最好水平、展现最美风采，并以此次竞赛为契机，积极加强消防技能训练，提高灭火救援能力，为石家庄地铁运营安全做出更多更大的贡献。　　9点30分，比赛正式开始。此次比赛共设置了原地着战斗服、一人两盘水带连接操、整理水带操和两人五盘水带连接操等四个科目。比赛中，各参赛队伍按照操作流程开展比拼，动作精准利落，队员配合默契，展现出了精湛的技能和严谨的态度。同时，市消防救援支队轨道交通大队对大家进行了针对性的指导与分析点评，帮助大家加深对操法的认识，把握操作细节，进一步提升水平。经过激烈的角逐，15名队员取得了优异的成绩。　　本次技能比武竞赛，为石家庄地铁各微型消防站提供了互相交流、互相学习的平台，充分展现了石家庄地铁运营系统微型消防站队员的业务水平，有效提升了微型消防站应急响应和快速处置能力。今后，石家庄地铁将进一步提升消防管理水平，强化微型消防站基础设施建设，持续加强全员消防培训及实战演练，确保地铁平稳安全运营。

5号线一期工程出入段线一期交通疏解完成

　　近日，石家庄地铁5号线一期工程出入段线一期交通疏解顺利完成。　　出入段线位于红旗大街祥和路至宫南路，呈南北向敷设，全长150米，标准段宽度为27米。车站周边紧邻河北工业职业技术大学、新世纪住宅小区，周边学生、居民出行较多，人员密集、车流量大、管线复杂、交通疏解方案实施困难。在开始交通导改之前，市轨道集团组织各参建单位多次召开专题会议，并与交管、街道等部门进行实地勘测，协商交流形成交通导改施工可实施性方案，明确交通导改的重难点。　　导改过程中，大家各司其职、听从指挥、严格按照分工规范作业，并配备闪光棒、信号灯、对讲机等各类指挥设备，保障各项导改作业高效衔接，有序开展。同时，在导改区域前后设置多道警示岗，在视线盲区安排专人值班，确保夜间导改时道路通行安全。在完成交通导改的同时，项目迅速对道路围挡、防撞墩、指引路牌、道路指示灯、隔离护栏等交通设施进行统一调配和放置，保障市民出行安全。　　为保证导改道路后续投入使用符合规范，最大程度的缓解交通压力，方便学生、市民出行，市轨道集团及施工单位联合交管部门针对新修道路车道画设进行多次交流，并联合勘察现场制定方案，以确保收尾画线工作万无一失。　　此次交通疏解顺利完成为出入段线后续围护结构施工奠定坚实基础。