4号线一期工程省广电总台站主体北侧围挡顺利完成

　　近日，4号线一期工程省广电总台站主体北侧围挡顺利完成，本次围挡范围为建华大街（裕华路以北120米）机动车道、西侧非机动车道和人行道。　　省广电总台站位于裕华东路与建华南大街交叉口，沿建华南大街、跨裕华路设置。车站主体为两端地下两层，中间单层三联拱结构，车站主体施工分成三部分，南北两侧明挖，中间过裕华路段暗挖，本次进行围挡的是裕华路北侧明挖段。　　省广电总台站周边有省儿童医院、省广播电视局等单位，车站周边人员密集、车流量较大、管线复杂，交通疏解方案实施困难。为早日围挡，轨道集团多次与交管、城管等部门及各产权单位进行沟通协调，会同市交管局多次踏勘现场，对交通疏解方案进行了优化，最终在各方共同努力下实现了北侧围挡施工。　　接下来，轨道集团将加快推进后续主体工程施工进度，严把安全质量关，高效地推进项目主体工程建设。

6号线一期工程二十里铺站通过开工条件验收

　　3月25日，轨道集团组织工程各参建单位对轨道交通6号线一期工程01工区二十里铺站进行了开工条件核查。验收组从内业、外业等方面进行了全面核查，一致认为该车站开工前各项工作准备较为充分，同意通过开工条件验收。　　二十里铺站位于东二环南路与槐中路十字交叉路口东侧，沿槐中路东西向布置。二十里铺站主体标准段采用双层双跨（局部三跨）箱型结构，车站总长度为 339.9米，底板埋深 18.05米。标准段结构宽度为 20.7米，盾构接收井段结构宽度为 24.8 米。　　二十里铺站顺利通过开工条件验收，标志着该站全面进入主体施工阶段。接下来，轨道集团将组织各参建单位认真筹划，加强现场管理，严格落实各项安全环保措施，做好现场文明施工，安全、优质、快速、高效推进地铁工程建设。

建设掠影：奋进春光里

　　春分时节，万物生发，地铁建设的脚步踏着春天的节奏愈加铿锵。日前，小编来到石家庄地铁4号线一期工程南王站建设现场，为大家带来一线建设热图，让我们一起来近距离“围观”一下地铁施工吧！　　南王站位于建华南大街和塔北路交叉口北侧，为3、4号线换乘车站，沿建华南大街南北向敷设，车站为地下三层岛式车站。目前正在进行主体结构施工，土方开挖、钢支撑架设、钢筋绑扎,建设者们有条不紊的演绎着奋进交响曲……     

4号线一期工程友谊南大街站至红旗南大街站区间明挖段围挡成功合围

　　近日，石家庄地铁4号线一期工程友谊南大街站至红旗南大街站区间明挖段围挡成功合围。至此，该站所在工区承建的三站三区间地面围挡全部合围，工程向前迈出坚实的一步，为后续施工打下了良好基础。　　友谊南大街站至红旗南大街站区间明挖段位于汇圆街与汇丰路交叉口西侧，地处汇丰大厦、石家庄市人民医学高等专科学校、河北外国语学院、西美商业街等人员密集区域，区间明挖段总长212.8米，大里程端接红旗南大街站及4、5号线联络线。本区间为双洞四线（两正线+两停车线），采用明挖法施工。　　为保障本次围挡顺利合围，市轨道集团协同施工单位积极与各政府部门、产权单位等沟通对接，积极协调，克服了地面高楼林立、交通疏解难度大，电力线缆错综复杂，地下雨污水、燃气等管网密布等诸多重难点。各项施工准备工作在社区街道、园林绿化、公安交警等相关单位的支持配合下有序开展，同时，为保证施工高效、有序开展，市轨道集团组织开展多次专家评审会研讨设计、施工方案，最终实现围挡成功合围。

5号线一期工程和平医院站、和平西路站首桩开钻

　　近日，伴随着旋挖钻机轰鸣启动，石家庄地铁5号线一期工程和平医院站、和平西路站两站首桩顺利开钻，自此两座车站正式进入主体结构施工阶段。　　和平医院站为地下三层岛式站台车站，车站全长175米，深27.27米，采用明挖+暗挖法施工，下穿运营1号线和平医院站，为1号线和5号线的换乘站。和平西路站为地下二层岛式车站，是石家庄地铁5号线一期工程工艺最繁琐，长度最长的车站，车站长475.3米，采用半盖挖法+盖挖半逆作法施工。　　为保障主体围护结构首桩顺利开钻，市轨道集团强化组织领导，各参建单位通力配合，以高度的责任感和使命感认真谋划，研究制定了全面、合理、周密的施工方案，并高效完成了和平医院站、和平西路站首桩施工的各项准备工作，为首桩顺利开钻提供良好的基础。接下来，市轨道集团将组织各参建单位聚焦工程节点，切实做到科学、安全、文明施工，凝心聚力、攻坚克难，引领工程建设提质增效。

4号线一期工程石铜路站至友谊南大街站区间
左线盾构顺利始发

　　继石家庄地铁4号线一期工程玉村南路站至石铜路站区间盾构双线贯通后，近日，4号线一期工程石铜路站至友谊南大街站区间左线盾构顺利始发。　　为确保盾构施工顺利掘进，市轨道集团组织各单位制定了行之有效的管理和施工方案，高标准严格把控盾构机安装、调试等流程，确保盾构机各项性能指标满足掘进要求。盾构始发前，始发端头采取了加固处理，并采用智能装置，通过建立盾构远程信息化控制系统，对施工预警详情、预警设置、消警确认推送、后台实时监测、监控盾构掘进相关参数等信息进行监测，实现区间智能化掘进。　　下一步，市轨道集团将继续提振精神，持续做好施工组织谋划，提升施工管理水平，以实干快干推动项目建设提速提效，确保工程建设优质高效推进。