百万借条不慎遗失，车站员工暖心帮助顺利寻回

　　近日，紧张又暖心的一幕在石家庄地铁1号线西王站上演，一位男乘客手里紧紧拿着失而复得的手包连连向车站员工表示感谢。　　原来，乘客乘坐地铁1号线到达西王站，下车后发现自己的手包不见了，便急匆匆的到车站客服中心寻求帮助。站务员李子强通过乘客了解到，乘客丢失的手包为蓝色，里面除了证件、钥匙等物品外，还有一张100万的借条！知晓此情况后，李子强便立即通过对讲机联系站台同事冯钊宁紧急寻找，同时通知车控室。从冯钊宁处得知乘客手包并未在站台，李子强便进一步询问乘客的乘车信息，希望通过乘客的乘车路线寻找。然而，由于乘客十分着急，加之喝了酒，表达不清楚。看到乘客手里拿的单程票，李子强立马有了主意，可以通过单程票查验乘车信息。通过查验得知，乘客从谈固站上车，此时值班站长尹子娟、客运值班员杜金彪也赶到现场。他们到场后一人安抚照顾乘客，一人通知行车值班员高雅一方面在全线网车站群中发布失物信息，并联系谈固站协助寻找；一方面调取车站监控，查看乘客下车时是否携带手包，以便确定失物位置。同时，通知轨道公安协助寻找。　　经过多方努力，火炬广场站传来了好消息，手包已经找到并被妥善保管！最终，乘客顺利取回了手包，并向车站员工表示感谢，称赞他们高效的办事效率和贴心的服务。

轨道集团圆满完成首批技师和高级技师
职业技能培训教材和试题建设工作

　　为进一步贯彻落实河北省、石家庄市人社部门有关职业技能等级认定的相关工作要求，推动轨道集团职业技能培训教材和题库建设工作。2023年9月18日，由石家庄市职业技能教研鉴定中心教研科科长李丽华，石家庄铁路职业技术学院轨道交通系副主任冯博、供电教研室主任袁长明，河北交通职业技术学院城轨信号专业带头人高晓成、城轨供电专业带头人韩叶，轨道集团运营分公司机电通号部副部长李存才和供电工建部综合技术室副主任刘畅等7人组成专家组，在培训中心513会议室对轨道集团组织编写的首批技师和高级技师职业技能培训教材和认定考试题库进行了评审。　　本批教材和题库是轨道集团组织建设的首批技师和高级技师级别的职业技能培训教材和认定题库，包括城市轨道交通信号工和变电设备检修工两个工种。首先，各编写组成员代表分别从教材和试题的编写依据、编写结构、编写内容及完成情况进行了汇报，评审专家通过听取汇报、审核教材和题库资料、现场提问等方式进行了综合评审，对城市轨道交通信号工、变电设备检修工技师和高级技师职业技能培训的2本教材及5374道试题中存在的问题提出了具体指导意见和建议。通过评审，专家组一致认为本批教材和试题均符合相应的职业技能标准，可作为相关职业（工种）的职业技能等级认定培训教材和考试试题使用。　　建设职业技能培训教材和题库是贯彻落实河北省、市人社部门职业技能等级认定相关政策的重要举措之一，是职业技能等级认定申报者取得相应级别职业资格证书的考核依据之一。今后，人力资源部培训中心将紧密对接国家、省、市职业技能标准和政策要求，紧盯企业岗位操作实际，联合运营分公司共同积极探索开发职业技能培训教材，逐步建立健全轨道集团职业技能培训教材和题库，为集团技能人才培养提供培训保障。

市轨道集团组织开展“网络安全宣传周”活动

　　为进一步增强员工网络安全意识、普及网络安全知识，落实石家庄市委网信办、国资委、市交投集团针对“2023年网络安全宣传周”的工作安排，市轨道集团组织开展了“网络安全宣传周”活动。　　活动中，市轨道集团紧紧围绕“提高公司员工的网络安全意识和应对能力”的目的，对习近平总书记提出的网络强国战略思想，网络安全、数据安全的法律法规，常见网络攻击手段和防范措施以及个人信息安全保护等进行全方位宣传。并通过海报、折页、书签、视频等多种形式，在办公大楼、车辆基地、各个车站等公共场所进行宣传。鼓励员工参加2023年国家网络安全宣传周知识答题活动，增强网络安全意识，学习网络安全知识。　　同时，为提升宣传、学习效果，市轨道集团开展网络安全常识培训，通过剖析典型案例中的关键环节，揭露黑客常用手段和方法，讲解判断、应对及解决技巧，提高集团员工的防范意识与技能水平，全面营造全员共筑网络安全防线浓厚氛围，共同营造我良好的网络安全环境，增强社会公众对轨道交通智能科技安全的信心，为乘客提供更安全可靠的服务。

便民政策进社区，
地铁服务零距离

　　为提高市民乘坐地铁的积极性，打通服务群众的“最后一公里”，9月14日、9月15日，石家庄地铁走进恒大城小区、安惠小区开展便民惠民政策、绿色出行宣传活动。　　活动中，地铁工作人员向社区居民介绍了安全文明乘车须知、安检注意事项、乘车常识、安全知识等内容。同时，针对大家关注度较高的安检政策、人脸识别乘车、特殊证件免费乘车等问题，由专业人员进行了详细的解答。特别是对居民普遍关心的“石慧行”APP刷脸乘车事宜，工作人员手把手教大家如何操作。在活动现场，一位需要每天乘坐地铁接送孙子上下学的阿姨说，“这个刷脸真是方便，以后不用担心没带地铁卡了，也不用担心手机没电。”一些熟悉地铁的市民，也对地铁车站的服务工作竖起了大拇指。一位阿姨说：“我家儿子上次电车钥匙没拔，多亏车站帮忙保管，不然可能车子都得丢了，真是太感谢你们了！”　　通过此次活动的开展，加深了市民对安全乘车的认识，进一步普及了人脸识别乘车、便民惠民政策，提高了市民乘坐地铁的积极性。石家庄地铁将持续开展便民宣传及服务提升活动，提高服务品质，争创一流窗口单位。

首台盾构机刀盘完成吊装
石家庄轨道交通二期工程加速推进

　　4号线一期工程传来好消息，地铁隧道施工的利器盾构机刀盘已到场，地下施工即将全速开启。　　日前，在石铜路站施工现场，随着320吨的履带吊缓缓启动，盾构机刀盘顺利完成吊装，标志着4号线一期工程又迎来实质性进展，为9月底盾构始发打下了坚实基础。　　刀盘吊装是整个盾构机吊装过程中的关键环节，刀盘吊装完成后，标志着盾构机基本吊装到位。本次吊装的刀盘开挖直径6.47米，刀盘、拼装机、螺旋机等盾构机主要部件总重达316吨。接下来，市轨道集团将加强组织协调，锚定建设目标，高效高质开展盾构拼装、调试等后续工作，为盾构始发做好全面准备，在做好安全、环保和文明施工的基础上，凝心聚力推进工程进展。　　石铜路站在2月28日率先打下第一根桩基，着力推进主体结构施工，先后高标准的完成了盾构施工前的各项基础工作，全力向盾构施工迈进。目前，车站土方开挖完成67791m³，占总量的97.4%，底板开累完成7段，中板开累完成6段，顶板开累完成4段。盾构机入场后，石铜路站先后完成了6节盾构台车、连接桥、螺旋机、盾体及刀盘的吊装作业，后续将进入首台盾构机的组装调试阶段，调试完成后始发掘进石铜路站至玉村南路站区间隧道。　　本次石铜路站再一次实现全线领跑，成为石家庄市轨道交通二期工程首个实现盾构设备吊装的车站。为保障本次盾构吊装的顺利实施，市轨道集团组织参建各方深入现场勘查、分析、讨论并编制吊装方案，统筹人机物料、安全措施、设备保障等，周密部署安排，最终确保了盾构机吊装作业任务顺利完成。　　截止目前，4号线一期工程20座车站已全部进场施工，进场率达100%，已有玉村南路站、石铜路站、体育公园站等14个车站进入主体施工阶段，计划年底前全线85%的车站进入主体结构施工阶段。　　蹄疾步稳推进度，奋发有为谱新篇。市轨道集团将继续锚定目标、加压奋进，合理安排工程筹划，切实做到科学、安全、文明施工，掀起实干快干的热潮，全力推进石家庄市轨道交通高质量高标准建设，以实际行动助力现代化、国际化美丽省会城市建设。

交通运输部第六调研组到市轨道集团
开展城市轨道交通运营安全调研交流工作

　　9月13日，交通运输部2023年城市轨道交通运营安全调研交流第六组一行12人莅临市轨道集团，对我市轨道交通运营安全工作开展调研交流。河北省道路运输事业发展中心党委成员、副主任武建国，市轨道办副主任肖卫州、张龙，市轨道集团总经理宋晓业、副总经理谢志锋等领导参加活动。　　上午，调研组分成两组，分别对地铁1号线北国商城站、2号线裕华路站、地铁控制中心，以及1号线体育场站、3号线南豆站、西兆通车辆段进行了实地现场踏勘。各组详细查看了地铁风险分级管控及隐患排查治理、防汛备汛、消防安全管理等相关举措。　　下午，调研组听取了市轨道集团关于运营安全生产管理工作的汇报，并查阅了台账资料。调研组对石家庄市轨道集团运营安全工作整体情况予以肯定，尤其对完善的工作制度和预案、应对台风“杜苏芮”实战经验、特色爱心预约服务等工作给予称赞，并对调研中发现的风险管控和隐患排查治理、应急预案演练等方面提出了建设性意见建议。　　市轨道集团始终坚持以党的二十大精神为指引，切实践行“以人民为中心”的安全发展理念，并以此次调研为契机，高度重视，组织专题会议充分交流，进一步优化风险管控及隐患排查治理措施，提升运营安全管理水平，筑牢石家庄地铁运营安全防线。